測(cè)試和調(diào)整

C15 和 C18 發(fā)動(dòng)機(jī) Caterpillar 建造機(jī)器用

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力 - 測(cè)試

SMCS - 1304-081

測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力

在運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)周圍工作時(shí)要小心。 熱的或移動(dòng)的發(fā)動(dòng)機(jī)零件可

能導(dǎo)致人身傷害。

注意

保持所有零件清潔無(wú)雜質(zhì)。雜質(zhì)會(huì)造成快速磨損和縮短部件壽命。

注意

在進(jìn)行檢驗(yàn)、保養(yǎng)、測(cè)試、調(diào)整及維修產(chǎn)品期間，必須小心以確

保裝好排放出的油液。 在打開任何艙室或解體任何儲(chǔ)有液體的部

件之前，要準(zhǔn)備好合適的容器收集液體。

有關(guān)收集和盛接 Cat 產(chǎn)品上油液的適用工具和用品，請(qǐng)參閱專門

出版物, NENG2500, "代理商維修工具目錄"。

按照當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)和要求處置所有液體。

表 1

所需工具     

零件號(hào)     

零件說(shuō)明     

數(shù)量     

1U-5470     發(fā)動(dòng)機(jī)壓力表總成     1    圖 1

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1U-5470 發(fā)動(dòng)機(jī)壓力總成

1U-5470 發(fā)動(dòng)機(jī)壓力表總成 可用來(lái)測(cè)量系統(tǒng)中的機(jī)油壓力。 此發(fā)動(dòng)機(jī)工具組可讀取機(jī)油歧管內(nèi)的機(jī)油壓力。

注: 有關(guān)如何使用 1U-5470 發(fā)動(dòng)機(jī)壓力總成 的信息資料，請(qǐng)參閱專門說(shuō)明書, SEHS8907, "使用 1U-5470 發(fā)動(dòng)機(jī)壓力總成 "。

注: 使用 Caterpillar 電子技師 (Cat ET) 可以測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力。 請(qǐng)參閱故障診斷與排除，了解有關(guān)使用 Cat ET 的信息。圖 2

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油道螺塞的位置

(1) 油道螺塞圖 3

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(2) 油道螺塞的備用位置

1. 安裝 1U-5470 發(fā)動(dòng)機(jī)壓力表總成 到油道螺塞 (1) 上。

注: 應(yīng)在缸體每一側(cè)的油道螺塞 (1) 處檢查通往凸輪軸和主軸承的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力。

2. 起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。 使用 SAE 10W30 或 SAE 15W40 機(jī)油，運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)。 發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力圖中的信息對(duì)其它機(jī)油粘度無(wú)效。 有關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)

機(jī)油的建議，請(qǐng)參閱操作和保養(yǎng)手冊(cè), "潤(rùn)滑劑粘度"。

注: 在您進(jìn)行壓力測(cè)試之前，先讓發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到其工作溫度。

3. 在發(fā)動(dòng)機(jī)已達(dá)到工作溫度時(shí)，記錄壓力測(cè)試端口的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力值。

4. 確定發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力圖中發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和機(jī)油壓力兩條直線的交叉點(diǎn)的位置。圖 4

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發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力圖

5. 結(jié)果必須落到圖中 "ACCEPTABLE"（合格）區(qū)域內(nèi)。

當(dāng)結(jié)果落到圖中 "NOT ACCEPTABLE"（不合格）范圍內(nèi)時(shí)，說(shuō)明存在故障。 這個(gè)問(wèn)題需要得到解決。 持續(xù)在機(jī)油歧管壓力超出合格

范圍的工況下運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)故障或發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命降低。

注: 發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力的記錄可用作發(fā)動(dòng)機(jī)可能出現(xiàn)問(wèn)題或發(fā)生損壞的指示。 如果機(jī)油壓力突然升高或降低 70 kPa (10 psi)，但機(jī)

油壓力還處于 "ACCEPTABLE"（合格）區(qū)域，發(fā)動(dòng)機(jī)也可能存在問(wèn)題。 應(yīng)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)，修正問(wèn)題。

6. 將在步驟 3 中得到的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力與發(fā)動(dòng)機(jī)其他機(jī)油壓力表的數(shù)值加以比較。

7. 發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力表有缺陷或發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力傳感器有缺陷都可能給出機(jī)油壓力過(guò)低或機(jī)油壓力過(guò)高的錯(cuò)誤指示。 如果在這些發(fā)動(dòng)機(jī)

機(jī)油壓力讀數(shù)之間有明顯的差異，應(yīng)進(jìn)行必要的修理。

8. 如果確認(rèn)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力過(guò)低，請(qǐng)參閱"發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力偏低的原因"。

9. 如果發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力高于技術(shù)規(guī)格，請(qǐng)參閱"發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力偏高的原因"。

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力過(guò)低的原因

注意

保持所有零件清潔無(wú)雜質(zhì)。雜質(zhì)會(huì)造成快速磨損和縮短部件壽命。

注意

在進(jìn)行檢驗(yàn)、保養(yǎng)、測(cè)試、調(diào)整及維修產(chǎn)品期間，必須小心以確

保裝好排放出的油液。 在打開任何艙室或解體任何儲(chǔ)有液體的部

件之前，要準(zhǔn)備好合適的容器收集液體。

有關(guān)收集和盛接 Cat 產(chǎn)品上油液的適用工具和用品，請(qǐng)參閱專門

出版物, NENG2500, "代理商維修工具目錄"。

按照當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)和要求處置所有液體。

機(jī)油油位低。 請(qǐng)參閱步驟 1。

機(jī)油受到污染。 請(qǐng)參閱步驟 2。

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油旁通閥開啟。 請(qǐng)參閱步驟 3。

潤(rùn)滑系統(tǒng)開路。 請(qǐng)參閱步驟 4。

機(jī)油吸油管出現(xiàn)泄漏或進(jìn)油濾網(wǎng)發(fā)生阻塞。 請(qǐng)參閱步驟 5。

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油泵發(fā)生故障。 請(qǐng)參閱步驟 6。

發(fā)動(dòng)機(jī)齒隙過(guò)大。 請(qǐng)參閱步驟 7。

1. 檢查曲軸箱中的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油油位。 如果機(jī)油油位在機(jī)油泵供油管之下，機(jī)油泵將不能為發(fā)動(dòng)機(jī)部件提供充足的潤(rùn)滑。 如果發(fā)動(dòng)機(jī)

機(jī)油油位過(guò)低，添加機(jī)油以便獲得正確的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油油位。 請(qǐng)參閱操作和保養(yǎng)手冊(cè), "發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油油位 - 檢查"，獲得關(guān)于檢查發(fā)

動(dòng)機(jī)機(jī)油的資料。

2. 被燃油或冷卻液污染的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油將會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力低。 曲軸箱內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油油位過(guò)高可能說(shuō)明機(jī)油受到污染。 應(yīng)確定發(fā)

動(dòng)機(jī)機(jī)油遭受污染的原因，并進(jìn)行必要的修理。 換油時(shí)應(yīng)使用級(jí)別經(jīng)過(guò)認(rèn)可的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油。 同時(shí)也要更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油濾清器。 請(qǐng)

參閱操作和保養(yǎng)手冊(cè), "發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油和濾清器 - 更換"，獲得關(guān)于更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油和濾清器的資料。注意

卡特彼勒機(jī)油濾清器是按卡特彼勒規(guī)格制造的。 使用未被卡特彼

勒推薦的機(jī)油濾清器可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)軸承和曲軸等發(fā)動(dòng)機(jī)部件的

嚴(yán)重?fù)p壞， 這些嚴(yán)重的發(fā)動(dòng)機(jī)損壞是由未經(jīng)過(guò)濾的機(jī)油攜帶進(jìn)入

發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的大的雜質(zhì)顆粒引起的。 只能使用卡特彼勒推薦

的機(jī)油濾清器。

3. 如果發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油旁通閥保持在開啟位置，會(huì)造成機(jī)油壓力下降。 這可能是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油內(nèi)的碎屑造成的。 如果發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油旁通

閥卡在開啟位置，應(yīng)拆下并清潔每個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力旁通閥以便修正該問(wèn)題。 您必須同時(shí)清潔每一個(gè)旁通閥孔。 安裝新發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)

油濾清器。 有關(guān)如何修理發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油旁通閥的資料，請(qǐng)參閱拆解和組裝, "發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油濾清器底座 - 拆解"。

4. 油管或油道開路、破裂或斷開都會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力過(guò)低。 潤(rùn)滑系統(tǒng)開路可能是由于缺失或損壞的活塞冷卻噴嘴造成的。

注: 活塞冷卻噴嘴將發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油導(dǎo)向活塞底部以便冷卻活塞。 同時(shí)也為活塞銷提供潤(rùn)滑。 折斷、受阻或未正確安裝的活塞冷卻噴

嘴都會(huì)造成活塞咬缸。

5. 機(jī)油泵供油管的進(jìn)口濾網(wǎng)可能會(huì)有阻塞。 這種阻塞會(huì)導(dǎo)致氣穴的形成和機(jī)油壓力降低。 檢查吸油管內(nèi)的進(jìn)油濾網(wǎng)，清除所有可能

阻礙發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油流動(dòng)的物質(zhì)。 發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力過(guò)低也可能是由于吸油管吸入空氣導(dǎo)致的。 檢查吸油管的接縫有無(wú)裂紋， O 形密封

圈是否損壞。 拆下發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼以便接近吸油管和機(jī)油濾網(wǎng)。 請(qǐng)參閱拆解和組裝, "發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼 - 拆卸和安裝"以了解更多信

息。

6. 檢查發(fā)動(dòng)機(jī)油泵可能出現(xiàn)的以下問(wèn)題。

a. 如果機(jī)油泵供油側(cè)發(fā)生漏氣，也會(huì)導(dǎo)致氣穴的形成和機(jī)油壓力降低。 檢查機(jī)油泵的供油側(cè)并進(jìn)行必要的修理。 有關(guān)修理發(fā)動(dòng)

機(jī)機(jī)油泵的信息，請(qǐng)參閱拆解和組裝, "發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油泵 - 拆卸"。

b. 機(jī)油泵齒輪如果嚴(yán)重磨損的話，會(huì)使機(jī)油壓力下降。 修理發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油泵。 有關(guān)修理發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油泵的信息，請(qǐng)參閱拆解和組

裝, "發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油泵 - 拆卸"。

7. 發(fā)動(dòng)機(jī)軸承間隙過(guò)大會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力過(guò)低。 檢查軸承間隙過(guò)大的發(fā)動(dòng)機(jī)部件，并進(jìn)行必要的修理。

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力高的起因注意

保持所有零件清潔無(wú)雜質(zhì)。

雜質(zhì)會(huì)造成快速磨損和縮短部件壽命。

注意

在進(jìn)行檢驗(yàn)、保養(yǎng)、測(cè)試、調(diào)整及維修產(chǎn)品期間，必須小心以確

保裝好排放出的油液。 在打開任何艙室或解體任何儲(chǔ)有液體的部

件之前，要準(zhǔn)備好合適的容器收集液體。

有關(guān)收集和盛接 Cat 產(chǎn)品上油液的適用工具和用品，請(qǐng)參閱專門

出版物, NENG2500, "代理商維修工具目錄"。

按照當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)和要求處置所有液體。

如果發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)油旁通閥卡在關(guān)閉位置，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油流動(dòng)受阻的話，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力就會(huì)升高。 發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油系統(tǒng)有異物可能造成機(jī)油

流動(dòng)和發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)油旁通閥的移動(dòng)受阻。 如果發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油旁通閥卡在關(guān)閉位置，應(yīng)拆下并清潔每個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力旁通閥以便修正該問(wèn)

題。 您必須同時(shí)清潔每一個(gè)旁通閥孔。 安裝新發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油濾清器。 新發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油濾清器將防止更多碎屑導(dǎo)致此類問(wèn)題。 有關(guān)修理發(fā)動(dòng)

機(jī)機(jī)油濾清器旁通閥的信息，請(qǐng)參閱拆解和組裝, "發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油濾清器底座 - 拆解"。

注意

卡特彼勒機(jī)油濾清器是按卡特彼勒規(guī)格制造的。 使用未被卡特彼

勒推薦的機(jī)油濾清器可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)軸承和曲軸等發(fā)動(dòng)機(jī)部件的

嚴(yán)重?fù)p壞， 這些嚴(yán)重的發(fā)動(dòng)機(jī)損壞是由未經(jīng)過(guò)濾的機(jī)油攜帶進(jìn)入

發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的大的雜質(zhì)顆粒引起的。 只能使用卡特彼勒推薦

的機(jī)油濾清器。

C15 和 C18 發(fā)動(dòng)機(jī) Caterpillar 建造機(jī)器用

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油泵 - 檢查

SMCS - 1304-040

機(jī)油泵供油管的進(jìn)口濾網(wǎng)可能會(huì)有阻塞。 該阻塞會(huì)導(dǎo)致氣穴的形成和機(jī)油壓力降低。 如果機(jī)油泵供油一側(cè)發(fā)生漏氣，也會(huì)導(dǎo)致氣穴的形

成和機(jī)油壓力降低。 如果發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油泵旁通閥保持在開啟位置，潤(rùn)滑系統(tǒng)會(huì)無(wú)法達(dá)到最大壓力。 機(jī)油泵齒輪如果嚴(yán)重磨損的話，會(huì)使機(jī)

油壓力下降。

如果發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油泵的任何零件磨損到足以影響發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油泵的性能的話，則必需更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油泵。 有關(guān)間隙，請(qǐng)參閱規(guī)格, "發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)

油泵"。

軸承過(guò)度磨損 - 檢查

SMCS - 1203-040; 1211-040; 1219-040

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的某些部件短期內(nèi)顯示軸承磨損，其原因可能是機(jī)油道阻塞。

機(jī)油壓力表可能顯示機(jī)油壓力足夠大，但是某一部件會(huì)因缺乏潤(rùn)滑而磨損。 在此情況下應(yīng)查看向該部件供油的油道。 供油油道的阻塞會(huì)

阻礙部件得到足夠的潤(rùn)滑。 這樣這會(huì)造成部件的早期磨損。

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油消耗量過(guò)多 - 檢查

SMCS - 1348-040

發(fā)動(dòng)機(jī)外部漏油

檢查曲軸兩端的油封是否漏油。 查看發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼密封墊和所有潤(rùn)滑系統(tǒng)接頭有無(wú)漏油。 查看曲軸箱通氣裝置是否有任何漏油。 這可

能是由于燃燒氣體從活塞周圍的漏出導(dǎo)致的。 骯臟的曲軸箱通氣裝置將會(huì)導(dǎo)致曲軸箱內(nèi)壓力高。 骯臟的曲軸箱通氣裝置將會(huì)導(dǎo)致密封墊

和密封漏油。

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油漏進(jìn)氣缸的燃燒區(qū)

漏進(jìn)氣缸燃燒區(qū)的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油可導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)冒藍(lán)煙。 機(jī)油可能通過(guò)四種途徑漏入氣缸燃燒室：

經(jīng)由磨損的氣門導(dǎo)管和氣門桿之間的漏油

磨損或損壞的部件(活塞、活塞環(huán)或骯臟的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油回油孔)壓縮環(huán)和/或中間環(huán)安裝不正確

經(jīng)由渦輪增壓器軸密封環(huán)的漏油

曲軸箱機(jī)油加注過(guò)滿

油位表或?qū)Ч苠e(cuò)誤

發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間輕負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)

如果使用的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油粘度不對(duì)，也可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油消耗量過(guò)大。 發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油粘度低可引起發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高。

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油溫度升高 - 檢查

SMCS - 1348-040

測(cè)量機(jī)油道內(nèi)的機(jī)油溫度。 發(fā)動(dòng)機(jī)允許的最高機(jī)油溫度為 110 °C (230 °F)。

如果機(jī)油溫度偏高，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)是否存在以下原因。

檢查是否存在導(dǎo)致氣缸溫度偏高的故障。 檢查發(fā)動(dòng)機(jī)是否存在導(dǎo)致氣缸溫度偏高的原因：

進(jìn)氣系統(tǒng)有無(wú)阻力

排氣系統(tǒng)有無(wú)阻力

噴油器是否故障（氣缸缺火）

注: 發(fā)動(dòng)機(jī)拖動(dòng)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)也可導(dǎo)致氣缸溫度偏高。 評(píng)估并確認(rèn)發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)是否引起機(jī)油溫度升高的問(wèn)題。

檢查冷卻系統(tǒng)溫度是否偏高。 檢查發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)是否存在導(dǎo)致冷卻系統(tǒng)溫度偏高的可能原因：冷卻系統(tǒng)有無(wú)阻力

機(jī)油冷卻器內(nèi)的冷卻液流動(dòng)有無(wú)阻力

冷卻系統(tǒng)的冷卻液是否不充足

風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)皮帶是否松動(dòng)

檢查發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)有無(wú)故障。 檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)有無(wú)可能的故障：

機(jī)油冷卻器內(nèi)的機(jī)油流動(dòng)有無(wú)阻力

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油冷卻器旁通閥是否粘滯

油底殼內(nèi)的油位是否正常

C15 和 C18 發(fā)動(dòng)機(jī) Caterpillar 建造機(jī)器用

冷卻系統(tǒng)液位 – 檢查 - 過(guò)熱

SMCS - 1350-535

冷卻液溫度高于正常值可能是由許多情況造成的。 使用下述程序來(lái)確定冷卻液溫度高于正常值的起因：

溢出的帶壓液體可能導(dǎo)致人身傷害。

如果壓力表上顯示有壓力值，從散熱器上拆卸任何軟管之前，應(yīng)先

按壓放氣閥來(lái)釋放壓力。

1. 檢查冷卻系統(tǒng)中的冷卻液液位。 請(qǐng)參閱操作和保養(yǎng)手冊(cè) , "冷卻系統(tǒng)冷卻液液位 - 檢查"。 如果冷卻液液位過(guò)低，空氣就會(huì)進(jìn)入

冷卻系統(tǒng)中。 冷卻系統(tǒng)中有空氣會(huì)造成冷卻液流量降低以及冷卻液中形成氣泡。 氣泡使得冷卻液無(wú)法接近發(fā)動(dòng)機(jī)零件，阻止熱量

向冷卻液傳遞。 冷卻液液位低是由于滲漏或冷卻系統(tǒng)的冷卻液加注量不正確造成的。2. 檢查防凍液和水的混合液。 請(qǐng)參閱卡特彼勒機(jī)器推薦用液 , SEBU6250, "冷卻系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范 "。 如果冷卻液混合液不正確，放掉

系統(tǒng)中的冷卻液。 向冷卻系統(tǒng)中加注正確的水、防凍液和冷卻液添加劑的混合液。

3. 檢查冷卻系統(tǒng)中有無(wú)空氣。 空氣可以通過(guò)不同渠道進(jìn)入冷卻系統(tǒng)。 冷卻系統(tǒng)中有空氣的最常見的起因是沒(méi)有正確加注冷卻系統(tǒng)和

燃燒氣體漏進(jìn)冷卻系統(tǒng)。 燃燒氣體可能通過(guò)內(nèi)部裂紋、損壞的缸蓋或缸蓋密封墊進(jìn)入冷卻系統(tǒng)。 冷卻系統(tǒng)中有空氣會(huì)造成冷卻液

流量降低以及冷卻液中形成氣泡。 氣泡使得冷卻液無(wú)法接近發(fā)動(dòng)機(jī)零件，阻止熱量向冷卻液傳遞。

4. 檢查液壓驅(qū)動(dòng)風(fēng)扇的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況。 確保電子控制模塊 (ECM) 正?？刂骑L(fēng)扇。 風(fēng)扇如果沒(méi)有以正確的轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)可能造成流過(guò)散熱器芯

的空氣速度不當(dāng)。 缺乏適當(dāng)?shù)牧鬟^(guò)散熱器芯的氣流可能造成冷卻液沒(méi)有冷卻到適當(dāng)?shù)臏夭睢?/p>

5. 檢查水溫表。 水溫表工作不正常就無(wú)法顯示正確的溫度。 請(qǐng)參閱測(cè)試和調(diào)整 , "冷卻系統(tǒng) - 檢查 "。

6. 檢查發(fā)送元件。 某些情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度傳感器將信號(hào)傳送給一個(gè)發(fā)送元件。 此發(fā)送元件將這些信號(hào)轉(zhuǎn)換為電脈沖，以供安裝的

儀表使用。 如果發(fā)送元件出故障，則儀表可能顯示不正確的讀數(shù)。 同樣，如果電線折斷或短路，儀表也可能顯示不正確的讀數(shù)。

7. 檢查散熱器。

a. 檢查散熱器是否對(duì)冷卻液流動(dòng)有節(jié)流阻力。 檢查散熱器在散熱器芯內(nèi)部有無(wú)碎屑、污垢或沉淀物。 碎屑、污垢或沉淀物會(huì)使

冷卻液流經(jīng)散熱器時(shí)受阻。

b. 檢查散熱器芯的散熱片中間有無(wú)碎屑和損壞。 散熱器芯的散熱片中間的碎屑會(huì)使氣流流過(guò)散熱器芯時(shí)受阻。 請(qǐng)參閱測(cè)試與調(diào)

整 , "冷卻系統(tǒng) - 檢查 "。

c. 確保散熱器的尺寸符合使用的要求。 縮小尺寸的散熱器沒(méi)有足夠的面積來(lái)進(jìn)行有效的散熱。 這會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)以高于正常值的

溫度運(yùn)轉(zhuǎn)。 正常溫度依賴于環(huán)境溫度。

8. 檢查加注口蓋。 散熱器內(nèi)壓力下降可能造成沸點(diǎn)降低。 這會(huì)導(dǎo)致冷卻系統(tǒng)沸騰。 請(qǐng)參考測(cè)試和調(diào)整 , "冷卻系統(tǒng) - 測(cè)試 "。

9. 檢查風(fēng)扇和/或風(fēng)扇罩。

a. 風(fēng)扇應(yīng)足夠大，大到可將空氣吹過(guò)散熱器芯的大部分面積。 確保風(fēng)扇的尺寸和風(fēng)扇的位置符合具體應(yīng)用的要求。

b. 風(fēng)扇罩應(yīng)具有正確的尺寸，而且應(yīng)置于位置的正確。 確保風(fēng)扇罩的尺寸和風(fēng)扇罩的位置符合具體應(yīng)用的要求。

10. 檢查冷卻系統(tǒng)軟管和卡箍。 通常都會(huì)發(fā)現(xiàn)因損壞而滲漏的軟管。 沒(méi)有可見滲漏的軟管可能在使用過(guò)程中軟化。 軟管的軟化區(qū)域會(huì)

在使用過(guò)程中扭折或壓扁。 軟管的這些區(qū)域會(huì)對(duì)冷卻液流動(dòng)造成阻力。 軟管用過(guò)一段時(shí)間后會(huì)變軟和/或出現(xiàn)裂紋。 軟管的內(nèi)側(cè)

會(huì)老化，軟管松動(dòng)的顆粒會(huì)對(duì)冷卻液流動(dòng)造成阻力。 如果軟管損壞，更換軟管。 如果卡箍損壞，更換卡箍。11. 檢查進(jìn)氣系統(tǒng)有無(wú)阻力。 發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣受阻會(huì)導(dǎo)致氣缸溫度高。 氣缸溫度高會(huì)導(dǎo)致冷卻系統(tǒng)溫度高于正常值。 請(qǐng)參閱 測(cè)試和調(diào)

整 , "進(jìn)氣與排氣系統(tǒng) - 檢查"。

a. 如果測(cè)量的阻力高于最大容許阻力，應(yīng)將異物從發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣濾清器濾芯內(nèi)清除或安裝新的發(fā)動(dòng)機(jī)空氣濾清器濾芯。 請(qǐng)參閱

操作和保養(yǎng)手冊(cè) , "發(fā)動(dòng)機(jī)空氣濾清器粗濾芯－清洗／更換 "。

b. 再次檢查進(jìn)氣系統(tǒng)有無(wú)阻力。

c. 如果測(cè)量的阻力還是高于最大許可阻力，檢查進(jìn)氣管道有無(wú)阻力。

12. 檢查排氣系統(tǒng)有無(wú)阻力。 發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣受阻會(huì)導(dǎo)致氣缸溫度高。

a. 對(duì)排氣系統(tǒng)進(jìn)行目視檢查。 檢查排氣管道有無(wú)損壞或消聲器是否損壞。 如果沒(méi)有發(fā)現(xiàn)損壞，則應(yīng)檢查排氣系統(tǒng)有無(wú)阻力。

請(qǐng)參考 測(cè)試和調(diào)整 , "進(jìn)氣與排氣系統(tǒng) - 檢查"。

b. 如果測(cè)量的阻力高于最大容許阻力，說(shuō)明排氣系統(tǒng)存在阻力。 根據(jù)需要修理排氣系統(tǒng)。

13. 檢查用于冷卻系統(tǒng)的并聯(lián)管路。 并聯(lián)管路必須浸沒(méi)在膨脹箱中。 從分流水箱到水套水泵進(jìn)口的并聯(lián)管路存在節(jié)流阻力就會(huì)造成水

泵效率的降低。 水泵效率的降低將會(huì)引起冷卻液流量偏低和發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。

14. 檢查水溫調(diào)節(jié)器。 水溫調(diào)節(jié)器不開啟或部分開啟可能導(dǎo)致過(guò)熱。 請(qǐng)參閱測(cè)試和調(diào)整 , "水溫調(diào)節(jié)器 - 測(cè)試"。

15. 檢查水泵。 葉輪損壞的水泵無(wú)法泵送足量的冷卻液以供發(fā)動(dòng)機(jī)正確冷卻之用。 拆下水泵，檢查葉輪是否損壞。 請(qǐng)參閱測(cè)試和調(diào)整

, "水泵 - 測(cè)試" 。

16. 檢查流經(jīng)發(fā)動(dòng)機(jī)室的氣流。 流經(jīng)散熱器的氣流從發(fā)動(dòng)機(jī)室流出。 確保濾清器、空調(diào)和類似項(xiàng)目的安裝不會(huì)阻擋氣流通暢自如地流

過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)室。

17. 檢查流經(jīng)液壓油冷卻器芯的氣流。 流經(jīng)液壓油冷卻器芯的氣流受阻會(huì)導(dǎo)致過(guò)熱。 檢查有無(wú)阻擋氣流通暢自如地流過(guò)液壓油冷卻器

芯的碎屑和沉積物。

18. 檢查中冷器。 流經(jīng)空對(duì)空中冷器的氣流受阻會(huì)導(dǎo)致過(guò)熱。 檢查有無(wú)阻擋氣流通暢自如地流過(guò)中冷器的碎屑和沉積物。 請(qǐng)參閱測(cè)試

和調(diào)整 , "中冷器 - 測(cè)試 "。

19. 應(yīng)考慮外界溫度偏高。 環(huán)境溫度對(duì)于冷卻系統(tǒng)的冷卻能力來(lái)說(shuō)過(guò)高時(shí)，在環(huán)境空氣與冷卻液溫度之間就沒(méi)有足夠的溫差。

20. 應(yīng)考慮高海拔運(yùn)轉(zhuǎn)。 隨著發(fā)動(dòng)機(jī)在更高海拔運(yùn)轉(zhuǎn)，冷卻系統(tǒng)的冷卻能力就會(huì)下降。 必須使用一個(gè)足夠大的加壓系統(tǒng)以防冷卻液沸

騰。21. 發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)在拖動(dòng)工況運(yùn)轉(zhuǎn)。 施加到發(fā)動(dòng)機(jī)上的負(fù)載過(guò)大時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)在拖動(dòng)工況下運(yùn)轉(zhuǎn)。 當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)在拖動(dòng)工況時(shí)，發(fā)

動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不隨油量的增加而提高。 這一較低的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)造成系統(tǒng)的冷卻液流動(dòng)受阻。 伴隨高燃油量輸入，較低的冷卻液流量

將會(huì)導(dǎo)致加熱溫度超過(guò)正常水平。

冷卻系統(tǒng) - 檢查

SMCS - 1350-040

冷卻系統(tǒng)如果不進(jìn)行定期檢查就會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高。 在進(jìn)行任何測(cè)試之前應(yīng)對(duì)冷卻系統(tǒng)進(jìn)行目視檢查。

溢出的帶壓液體可能導(dǎo)致人身傷害。

如果壓力表上顯示有壓力值，從散熱器上拆卸任何軟管之前，應(yīng)先

按壓放氣閥來(lái)釋放壓力。

1. 檢查冷卻系統(tǒng)中的冷卻液液位。 請(qǐng)參閱操作和保養(yǎng)手冊(cè) , "冷卻系統(tǒng)冷卻液液位 - 檢查"。

2. 檢查冷卻液的質(zhì)量。 冷卻液應(yīng)具有下述性質(zhì)：顏色應(yīng)與新冷卻液相似

氣味應(yīng)與新冷卻液相似

沒(méi)有污垢和碎屑

如果冷卻液不具備這些性質(zhì)，排放并沖洗系統(tǒng)。 使用水、防凍液和冷卻液添加劑的正確混合液重新加注冷卻系統(tǒng)。 請(qǐng)參閱操作和

保養(yǎng)手冊(cè) ，獲取發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液建議資料。

3. 查看冷卻系統(tǒng)有無(wú)滲漏。

注: 少量冷卻液通過(guò)水泵密封滲漏出來(lái)是正常的。 這一滲漏是為這種密封提供潤(rùn)滑所必需的。 水泵殼體上有一個(gè)小孔，該小孔使

得這些冷卻液/密封潤(rùn)滑劑能夠從水泵殼體中流出來(lái)。 少量冷卻液從此小孔中斷斷續(xù)續(xù)地滲漏出來(lái)并不表明水泵密封失效。

4. 確保通過(guò)散熱器的氣流暢通。 查看散熱器芯上有無(wú)彎折的散熱片或波折的散熱器芯之間有無(wú)碎屑。 還要檢查波折的散熱器芯之間

有無(wú)碎屑。

5. 檢查風(fēng)扇的傳動(dòng)皮帶。

6. 檢查風(fēng)扇葉片是否損壞。

7. 查看冷卻系統(tǒng)是否有空氣或燃燒氣體。

8. 檢查加注口蓋和氣密封表面。 該表面必須清潔。

冷卻系統(tǒng) - 測(cè)試

SMCS - 1350-040; 1350-081

本發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)為壓力式冷卻系統(tǒng)。 壓力式冷卻系統(tǒng)有兩個(gè)優(yōu)點(diǎn)。 冷卻系統(tǒng)可以在溫度高于水的正常沸點(diǎn)（蒸汽）下安全運(yùn)行。

這種系統(tǒng)可以防止水泵內(nèi)產(chǎn)生氣穴。 氣穴現(xiàn)象是因機(jī)械力引起液體中形成低壓氣泡。 在這種冷卻系統(tǒng)中很難形成空氣泡或蒸汽泡。 圖 1

g00921815

水的沸點(diǎn)

溫度和壓力協(xié)同作用。 在對(duì)冷卻系統(tǒng)的故障進(jìn)行診斷時(shí)，必須檢查溫度和壓力。 冷卻系統(tǒng)的壓力影響冷卻系統(tǒng)溫度。 例如，請(qǐng)參閱圖

1。圖中顯示了水的沸點(diǎn)（蒸汽）和高于海平面的高度對(duì)壓力的影響。

熱的冷卻液、蒸汽和堿會(huì)造成人身傷害。

在工作溫度下，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液是熱的而且處在壓力下。 散熱器和

所有到加熱器的管路或發(fā)動(dòng)機(jī)中都有熱的冷卻液或蒸汽。 與它們

的任何接觸都會(huì)造成嚴(yán)重燙傷。

只有當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)且散熱器蓋已經(jīng)冷卻到可以徒手觸摸時(shí)，再慢慢

拆下過(guò)濾器蓋以釋放壓力。

冷卻系統(tǒng)調(diào)節(jié)器含堿。 應(yīng)避免它與皮膚和眼睛接觸。為了進(jìn)行冷卻系統(tǒng)的檢查，冷卻液必須處于正確的液位。 發(fā)動(dòng)機(jī)必須處于冷態(tài)且必須停止運(yùn)轉(zhuǎn)。

發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻后，松開壓力蓋以便將冷卻系統(tǒng)的壓力釋放出來(lái)。 然后拆下壓力蓋。

冷卻液的液位不應(yīng)超過(guò)加注管底部以下 13 mm (0.5 in)。 如果冷卻系統(tǒng)配備了觀察孔，冷卻液應(yīng)處于觀察孔中適當(dāng)?shù)奈恢谩?/p>

冷卻系統(tǒng)測(cè)試工具

表 1

所需工具     

零件號(hào)     

零件名稱     

數(shù)量     

348-5430     多用工具總成     1     

259-6237     冷卻液測(cè)試儀總成     1     

245-5829     冷卻液/蓄電池測(cè)試儀總成     1     

接觸正在運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)因熱零件而導(dǎo)致灼傷或因旋轉(zhuǎn)零件而導(dǎo)致

傷害。

在旋轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)上工作時(shí)，避免接觸熱零件或旋轉(zhuǎn)零件。圖 2

g02167834

348-5430 多用工具總成

348-5430 多用工具總成 用于診斷過(guò)熱和過(guò)冷的狀況。 該總成可用來(lái)同時(shí)檢查冷卻系統(tǒng)幾個(gè)不同零件的溫度。 有關(guān)測(cè)試步驟，請(qǐng)參閱

工具操作手冊(cè), NEHS1087, " 348-5430 多用工具總成 "。

348-5430 多用工具總成 用于檢查通過(guò)散熱器芯的空氣流量。 有關(guān)檢查通過(guò)散熱器芯的空氣流量的測(cè)試步驟，請(qǐng)參閱工具操作手冊(cè),

NEHS1087。

348-5430 多用工具總成 用于檢查風(fēng)扇轉(zhuǎn)速。 有關(guān)測(cè)試步驟，請(qǐng)參閱工具操作手冊(cè), NEHS1087。

348-5430 多用工具總成 能測(cè)量來(lái)自電磁拾波器的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。 電磁拾波器位于飛輪殼內(nèi)。 有關(guān)測(cè)試步驟，請(qǐng)參閱工具操作手冊(cè),

NEHS1087。

348-5430 多用工具總成 也用作通用的手持光電轉(zhuǎn)速器。 多用工具可通過(guò)在曲軸皮帶輪上放置一塊反光膠帶進(jìn)行測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。 圖 3

g00286369

9S-8140 加壓泵

9S-8140 加壓泵 可用于測(cè)試加注口蓋。 此加壓泵也可用于加壓測(cè)試?yán)鋮s系統(tǒng)有無(wú)泄漏。 圖 4

g00439083

245-5829 冷卻液/蓄電池測(cè)試儀總成

寒冷天氣時(shí)應(yīng)頻繁檢查冷卻液的乙二醇濃度是否適當(dāng)。 使用 245-5829 冷卻液/蓄電池測(cè)試儀總成 以確保足夠的防凍保護(hù)。 測(cè)試儀立

即給出準(zhǔn)確的讀數(shù)。 測(cè)試儀可用于測(cè)試含有乙二醇或丙二醇的防凍液和冷卻液。

配制正確的防凍液混合液

請(qǐng)參閱操作和保養(yǎng)手冊(cè)，獲取個(gè)人應(yīng)用的正確的冷卻液建議資料。

檢查加注口蓋

表 2

所需工具     

零件號(hào)     

零件名稱     數(shù)量    9S-8140     加壓泵     1     

冷卻系統(tǒng)內(nèi)壓力下降的原因之一可能是散熱器加注口蓋的密封件損壞。

圖 5

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典型加注口蓋示意圖

(1) 加注口蓋和散熱器的密封表面

熱的冷卻液、蒸汽和堿會(huì)造成人身傷害。

在工作溫度下，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液是熱的而且處在壓力下。 散熱器和

所有到加熱器的管路或發(fā)動(dòng)機(jī)中都有熱的冷卻液或蒸汽。 與它們

的任何接觸都會(huì)造成嚴(yán)重燙傷。只有當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)且散熱器蓋已經(jīng)冷卻到可以徒手觸摸時(shí)，再慢慢

拆下過(guò)濾器蓋以釋放壓力。

冷卻系統(tǒng)調(diào)節(jié)器含堿。 應(yīng)避免它與皮膚和眼睛接觸。

按照以下步驟來(lái)檢查開啟加注口蓋所需的壓力值。

1. 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻后，小心擰松加注口蓋。 緩慢釋放冷卻系統(tǒng)內(nèi)的壓力。 然后拆下加注口蓋。

仔細(xì)檢查加注口蓋。 查看密封件和密封表面有無(wú)任何損壞。 檢查以下部件上有無(wú)任何異物：

加注口蓋

密封件

密封表面

除去在這些部件上發(fā)現(xiàn)的任何沉積物以及任何其他材料。

2. 將加注口蓋安裝到 9S-8140 加壓泵 上。

3. 通過(guò)壓力表觀察開啟加注口蓋的準(zhǔn)確壓力。

4. 將壓力表讀數(shù)與加注口蓋上列出的壓力相比較。

5. 如果加注口蓋已損壞，應(yīng)更換加注口蓋。

測(cè)試散熱器和冷卻系統(tǒng)有無(wú)泄漏

表 3

所需工具     

零件號(hào)     

零件名稱     數(shù)量     

9S-8140     加壓泵     1    按照以下步驟來(lái)檢查冷卻系統(tǒng)是否泄漏：

熱的冷卻液、蒸汽和堿會(huì)造成人身傷害。

在工作溫度下，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液是熱的而且處在壓力下。 散熱器和

所有到加熱器的管路或發(fā)動(dòng)機(jī)中都有熱的冷卻液或蒸汽。 與它們

的任何接觸都會(huì)造成嚴(yán)重燙傷。

只有當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)且散熱器蓋已經(jīng)冷卻到可以徒手觸摸時(shí)，再慢慢

拆下過(guò)濾器蓋以釋放壓力。

冷卻系統(tǒng)調(diào)節(jié)器含堿。 應(yīng)避免它與皮膚和眼睛接觸。

1. 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻后，緩慢擰松加注口蓋，讓冷卻系統(tǒng)釋放壓力。 然后從散熱器上取下加注口蓋。

2. 確保冷卻液液位高于散熱器芯的頂端。

3. 將 9S-8140 加壓泵 安裝到散熱器上。

4. 使表上的讀數(shù)比加注口蓋上標(biāo)注的壓力高出 20 kPa (3 psi)。

5. 檢查散熱器外部有無(wú)泄漏。

6. 檢查冷卻系統(tǒng)所有連接點(diǎn)和軟管有無(wú)泄漏。

以下兩種情況都存在時(shí)說(shuō)明冷卻系統(tǒng)沒(méi)有泄漏：

沒(méi)有觀察到任何外部滲漏。

5 分鐘后壓力讀數(shù)依然保持不變。

僅當(dāng)出現(xiàn)以下情況時(shí)說(shuō)明冷卻系統(tǒng)內(nèi)部有泄漏：

儀表讀數(shù)下降。沒(méi)有觀察到任何外部滲漏。

注: 關(guān)于更多信息，請(qǐng)參閱故障診斷與排除, "冷卻液液位低"。

根據(jù)需要進(jìn)行所有必要的修理。

水溫表的測(cè)試

表 4

所需工具     

零件號(hào)     

零件名稱     

數(shù)量     

348-5430     多用工具總成     1     

溢出的帶壓液體可能導(dǎo)致人身傷害。

如果壓力表上顯示有壓力值，從散熱器上拆卸任何軟管之前，應(yīng)先

按壓放氣閥來(lái)釋放壓力。

接觸正在運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)因熱零件而導(dǎo)致灼傷或因旋轉(zhuǎn)零件而導(dǎo)致

傷害。

在旋轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)上工作時(shí)，避免接觸熱零件或旋轉(zhuǎn)零件。

如果發(fā)現(xiàn)下述情況，應(yīng)檢查水溫表或水溫傳感器的精確度。

發(fā)動(dòng)機(jī)在過(guò)熱溫度下運(yùn)轉(zhuǎn)，但儀表卻指示正常溫度。 發(fā)現(xiàn)冷卻液缺失。發(fā)動(dòng)機(jī)在正常溫度下運(yùn)轉(zhuǎn)，但儀表卻指示過(guò)熱溫度。 沒(méi)發(fā)現(xiàn)冷卻液缺失。

Caterpillar 電子技師（ET）也可用于讀取發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度。

測(cè)試位置

(2) 螺塞

從水歧管的一個(gè)端口上拆下螺塞 (2) 。 在端口中安裝溫度計(jì)：

使用 348-5430 多用工具總成 進(jìn)行該項(xiàng)檢查。 有關(guān)測(cè)試步驟，請(qǐng)參閱工具操作手冊(cè), NEHS1087。

起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。 運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)直到溫度達(dá)到測(cè)試溫度計(jì)的理想范圍。 如有必要，在一部分散熱器上放置一塊蓋板以便阻擋氣流。 水溫表上

的讀數(shù)應(yīng)在其公差范圍內(nèi)與測(cè)試溫度計(jì)相符合。

水溫調(diào)節(jié)器 - 測(cè)試

SMCS - 1355-081-ON ; 1355-081

溢出的帶壓液體可能導(dǎo)致人身傷害。

如果壓力表上顯示有壓力值，從散熱器上拆卸任何軟管之前，應(yīng)先

按壓放氣閥來(lái)釋放壓力。

1. 從發(fā)動(dòng)機(jī)上拆下水溫調(diào)節(jié)器。

2. 把一盆水加熱到溫度為 98 °C (208 °F)。

3. 將水溫調(diào)節(jié)器吊入水盆中。 水溫調(diào)節(jié)器必須浸沒(méi)在盆中水面以下，但遠(yuǎn)離盆周和盆底。4. 保持冷卻液處于正確溫度 10 分鐘。

5. 10 分鐘之后，拿出水溫調(diào)節(jié)器。 確保水溫調(diào)節(jié)器開啟。 有關(guān)在全開啟溫度下水溫調(diào)節(jié)器的正確開啟距離，請(qǐng)參閱技術(shù)規(guī)格, "水

溫調(diào)節(jié)器"。

如果水溫調(diào)節(jié)器不能在規(guī)定溫度下開啟，更換水溫調(diào)節(jié)器。

水泵-檢查

SMCS - 1361-040

1. 檢查水泵排氣孔處有無(wú)泄漏。 水泵水封由冷卻系統(tǒng)的冷卻液來(lái)潤(rùn)滑。 當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻而零件收縮時(shí)，有少量泄漏發(fā)生是正常的。

2. 請(qǐng)參考拆解和組裝 , "水泵 - 拆卸" 和拆解和組裝 , "水泵 - 安裝" 。

3. 檢查水泵軸有無(wú)異常噪聲、過(guò)多松動(dòng)和/或軸承振動(dòng)。

活塞環(huán)槽 - 檢查

SMCS - 1214-040

132-4389 活塞環(huán)槽量規(guī)總成可用來(lái)檢查活塞頂端的活塞環(huán)槽。 請(qǐng)參閱說(shuō)明書，了解使用 132-4389 活塞環(huán)槽量規(guī)總成的正確程序。

請(qǐng)參閱可重復(fù)使用零件指南, SEBF8049, "活塞的目視檢查"和可重復(fù)使用零件指南, SEBF8051, "活塞銷的檢查和測(cè)量程序"。

連桿軸承 - 檢查

SMCS - 1219-040

連桿軸承必須與連桿軸承孔緊密地配合。 如果軸承接合面出現(xiàn)微振磨損，檢查孔徑。 這可能說(shuō)明磨損是由于松動(dòng)配合導(dǎo)致的。

請(qǐng)參閱再使用和修補(bǔ)指南 , SEBF8009, "主軸承和連桿軸承的目視檢查 "以了解重新使用的信息。

連桿軸承有小于原尺寸軸承的內(nèi)徑的軸承可供選用。 這些軸承用于磨過(guò)的曲軸上。

主軸承 - 檢查

SMCS - 1203-040

主軸承有小于原尺寸軸承的內(nèi)徑的軸承可供選用。 這些軸承用于磨過(guò)的曲軸上。

主軸承有大于原尺寸軸承的內(nèi)徑的軸承可供選用。 這些軸承適用于主軸承孔被鏜大后，尺寸大于原尺寸的缸體。

請(qǐng)參閱再使用和修補(bǔ)指南 , SEBF8009, "主軸承和連桿軸承的目視檢查 "以了解重新使用的信息。

請(qǐng)參閱專門說(shuō)明書 , SMHS7606, " 1P-4000 直線鏜孔工具總成 的使用"以了解使用工具總成所需的說(shuō)明。 此工具用于檢查主軸承孔的

同軸度。 1P-3537 內(nèi)徑千分表總成可用來(lái)檢查孔的尺寸。

缸體 - 檢查

SMCS - 1201-040

表 1

需要的工具

零件號(hào)

零件名

數(shù)量

1P-3537  內(nèi)徑千分表組件  1 圖 1

g00285686

1 P - 3 5 3 7 內(nèi)徑百分表組

在未裝主軸承而直接安裝主軸承蓋的情況下，可以檢查缸體的主軸承座孔。 將軸承蓋上的螺母擰緊到技術(shù)規(guī)格, "缸體"中規(guī)定的扭矩。

座孔的同軸度誤差不應(yīng)超過(guò) 0.08 mm (0.003 英寸)。

可利用 1P-3537 內(nèi)徑千分表組檢查座孔尺寸。